Tygodniowe szkolenie

Rejs Stażowy Bałtyk i Jachtowy Sternik Morski

uczestnicy

dorośli, załoga do 5 osób + instruktor

jacht

Sun Odyssey 29.2

czas trwania i akwen

7 dni, Bałtyk

Kiedy prowadzenie jachtu po mazurskich jeziorach nie jest już wyzwaniem, a w sercu budzi się coraz większa chęć żeglowania po szerokich wodach, proponujemy naszą wyjątkową ofertę rejsu stażowego po Bałtyku, z możliwością uzyskania uprawnień Jachtowego Sternika Morskiego. W ciągu tygodnia przepłyniesz wiele mil morskich, prowadząc jacht pod okiem wykwalifikowanego instruktora. Kurs w formie rejsu stażowego umożliwi zdobycie niezbędnych godzin, które są elementem kluczowym do przystąpienia do egzaminu na Jachtowego Sternika Morskiego.

Podczas rejsu skupimy się na praktyce, tak aby żaden z manewrów nie powodował Tobie trudności w przyszłości. Przekażemy Ci również sporą dawkę wiedzy teoretycznej, którą będziesz mógł wykorzystać w trakcie realizacji kursu. Zdecydowanie nie ominie Ciebie wielogodzinne ćwiczenie manewrów portowych, aby żadne warunki podejściowe nie stanowiły dla Ciebie problemu. Szkolenie przeznaczone jest dla osób posiadających podstawowe umiejętności żeglarskie oraz dla tych, którzy posiadają już patent żeglarza jachtowego.

Port macierzysty: Przystań Nadwiślańska Gdańsk

Start: sobota 18:00

Koniec: sobota 09:00

Program

W programie kursu:

Szkolenie teoretyczne i praktyczne prowadzone przez doświadczoną kadrę instruktorską
Trasa rejsu dostosowywana do warunków pogodowych i umiejętności załogi
Staż godzinowy na Jachtowego Sternika Morskiego w wysokości ok. 50 h

Trasa rejsu

Ostateczna trasa rejsu, kolejność odwiedzanych portów oraz logistyka rejsu uzależniona jest od warunków atmosferycznych.

Przewidywalne porty, które odwiedzimy w trakcie rejsu

Jacht

Rejs odbywa się na komfortowym jachcie kabinowym Sun Odyssey 29.2 lub Scandinavia 35

cena od:

cena/os./7 dni

Cena zawiera:

Udział w pełnym rejsie
Szkolenie na morskim jachcie kabinowym, z kołem sterowym - Sun Odyssey 29.2
Naukę na nowoczesnych urządzeniach nawigacyjnych
Materiały szkoleniowe w wersji elektronicznej
Dostęp do bazy testów z tysiącami pytań
Wykłady teoretyczne w czasie kursu
7 noclegów na jachcie
Opiekę doświadczonego instruktora
Serwis techniczny w trakcie rejsu
Ubezpieczenie NNW
Doskonałą zabawę :)

Masz pytania?

Cena nie zawiera:

Dojazdu
Wyżywienia (w tym załoga gwarantuje wyżywienie sternika)
Opłat za sanitariaty w portach
Opłat portowych w porcie innym, niż macierzysty
Opłat parkingowych
Paliwa do jachtu
Końcowego sprzątania jachtu (jako opcja: 250 zł za cały jacht)

Zniżki

5% dla grup (od 3 osób)
5% dla osób, które płyną z nami kolejny raz
5% dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny

Uwaga! Zniżki się nie sumują.

Pobierz

Udostępnij Ikona udostępniania

Termin	Kod	Cena	Rezerwacja
13-06-2026 — 20-06-2026	GD JSM 24/26	2585 zł	Jesteś zainteresowany? Zadzwoń, zobaczymy co możemy dla Ciebie zrobić! tel. 577 304 340
11-07-2026 — 18-07-2026	GD JSM 28/26	2675 zł	Rezerwuj
15-08-2026 — 22-08-2026	GD JSM 33/26	2565 zł	Rezerwuj
19-09-2026 — 26-09-2026	GD JSM 38/26	2765 zł	Rezerwuj
17-10-2026 — 24-10-2026	GD JSM 42/26	2465 zł	Rezerwuj

Egzamin

Dla osób chętnych, które odbyły co najmniej dwa rejsy morskie, w czasie co najmniej 200 godzin żeglugi możemy przeprowadzić egzamin na Jachtowego Sternika Morskiego.

Egzamin składa się z części teoretycznej oraz praktycznej. Koszt kursu nie obejmuje opłaty za egzamin.

Część teoretyczna ma formę pisemną i składa się z testu jednokrotnego wyboru (75 pytań) oraz zadania nawigacyjnego i na rozwiązanie całości jest 120 minut. Część praktyczna to egzamin na jachcie, gdzie należy prawidłowo wykonać wybrane manewry.

Koszt egzaminu wynosi 350 złotych (dla osób uczących się do 26 roku życia 50% zniżki).

Wymagania:

ukończenie 18 roku życia
odbycie co najmniej dwóch rejsów morskich po uzyskaniu stopnia żeglarza jachtowego, w czasie co najmniej 200 godzin żeglugi
zdanie egzaminu

Uprawnienia:

prowadzenie jachtów żaglowych bez lub z pomocniczym napędem mechanicznym po wodach śródlądowych,
prowadzenie jachtów żaglowych bez lub z pomocniczym napędem mechanicznym o długości kadłuba do 18m po wodach morskich