Kursy motorowodne - sternik motorowodny
Profesjonalnie prowadzone kursy na patenty: Sternika Motorowodnego, Starszego Sternika Motorowodnego oraz Licencję na holowanie obiektów pływających.
PROGRAM
Prowadzone na naszych kursach szkolenie z manewrowania łodzią motorową obejmuje między innymi: pływanie pośród znaków i żeglugowych torem wodnym przejście kanałów żeglownych, oraz manewr podejścia do tankowania na nadwodną stację paliw, a także manewrowanie łodzią motorową przy prędkości bliskiej 100 km/h.
Uprawnienia
http://www.pzmwinw.pl/pl/index.php?option=com_content&task=view&id=18&Itemid=32
WARUNKI PRZYJĘCIA NA KURS
- Ukończone 12 lat, lub 18 ( straszy sternik)
- Ukończone szkolenia na stopień Sternika Motorowodnego,
- dokumenty na egzamin:
- dokument potwierdzający tożsamość
- zaświadczenie lekarskie (o treści: "Brak przeciwwskazań do uprawiania żeglarstwa motorowego.")
- zaświadczenie od rodziców (młodzież)
- oświadczenie o odbyciu stażu (na Starszego Sternika Motorowodnego)
- ksero legitymacji szkolnej/studenckiej (potrzebne do zniżki za egzamin i patent)
- 1 zdjęcie o wymiarach 4,5 na 3,5 cm.
Kursy motorowodne odbywają się na turnusach stacjonarnych w Giżycku lub metodą weekendową (2 weekendy).
Szkolenia manewrowe odbywają się na łodzi motorowej z silnikiem o mocy 100 KM.
Kadra to instruktorzy Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego (PZMWiNW) i Instruktorzy Sportu Motorowodnego MENiS
Kursy rozpoczynają się w środę o godz. 18:00 w sali Międzyszkolnej Bazy Sportów Wodnych w Giżycku nad jez. Niegocin - ul. Nadbrzeżna 15. Egzamin przewidziany jest na ostatni dzień kursu.
TERMINY I CENY
| KOD IMPREZY | TERMIN | CENA |
ZNIŻKI: 5% dla grup powyżej 3 osób
dla rodzin
dla osób, które płyną z nami kolejny raz
> Sternik Motorowodny 450 zł + 250 zł opłata egzaminacyjna i patent
> Starszy Sternik Motorowodny 650 zł + 350 zł opłata egzaminacyjna i patent
> Licencja na holowanie obiektów pływających 500 zł + 350 zł opłata egzaminacyjna i patent
CENA ZAWIERA
- Pełną realizacje programu; szkolenie teoretyczne i praktyczne.
- Materiały szkoleniowe.
- Ubezpieczenie NNW (5 000 zł).
Program szkolenia i egzamin – link ukryty
Program szkolenia i egzamin
1. Wiadomości ogólne:
a) Historia sportu motorowodnego w Polsce i na świecie.
b) Organizacja spotu motorowodnego w Polsce i na świecie UIM -Międzynarodowa Organizacja Motorowodna.
c) Zakres działania i zasięg terytorialny Urzędów Morskich, Urzędów Żeglugi Śródlądowej jako organów państwowej administracji żeglugowej. Rejonowych Zarządów Gospodarki Wodnej jako administracji dróg wodnych. Charakterystyka sprzętu pływającego używanego przez wyżej wymienione jednostki.
d) Podstawowe zasady organizowania regat i imprez motorowodnych.
e) Inne instytucje związane z wodą.
2. Przepisy - Podstawy prawne dotyczące uprawiania sportów motorowodnych i narciarstwa wodnego. Obowiązujące patenty i licencje motorowodne.
3. Budowa jachtów motorowych:
a) Typy jachtów motorowych i ich budowa.
b) Pontony, riby, jachty z silnikami przyczepnymi, zaburtowymi i wbudowanymi, jachty ślizgowe i wypornościowe, kształty dna, podstawowe materiały konstrukcyjne.
c) Nazewnictwo części kadłuba, szkieletu, okuć i osprzętu.
d) Zdolności nautyczne jachtów motorowych.
e) Konserwacja i drobne naprawy jachtu motorowego.
f) Wyposażenie techniczno - eksploatacyjne jachtów motorowych.
4. Silniki i urządzenia napędowe.
a) Rodzaje silników spalinowych: dwusuwowe, czterosuwowe, przyczepne i stacjonarne benzynowe i wysokoprężne.
b) Podstawowe elementy składowe silnika, osprzęt silnika, główne parametry silników.
c) Różnice eksploatacyjne między silnikami dwu i czterosuwowymi.
d) Zasady transportowania zużycie paliwa, głośność, eksploatacja, ceny.
e) Obsługa i konserwacja silników spalinowych.
f) Zjawiska znamionujące złą pracę silnika.
g) Postępowanie z silnikiem zamoczonym.
h) Okresowa konserwacja silnika - odstawienie posezonowe.
i) Urządzenia napędowe jachtów motorowych.
5. Prace bosmańskie:
a) Podstawowe wiadomości o linach.
b) Łączenie lin o jednakowej i różnej średnicy.
c) Łączenie lin z osprzętem.
d) Zakończenia lin miękkich.
e) Zakończenia lin stalowych, ucho na stalówce.
6. Locja śródlądowa:
a) Szlaki żeglowne na rzekach typu górskiego i nizinnego.
b) Żegluga na jeziorach i kanałach żeglownych.
c) Zagrożenia i przeszkody żeglugowe.
d) Budowle hydrotechniczne.
e) Zachowanie się podczas wyprzedzania i wymijania statków żeglugi śródlądowej.
f) Polskie szlaki żeglugowe.
g) Mapy wodnych szlaków turystycznych i przewodniki.
7. Meteorologia:
a) Określanie siły wiatru i stanu akwenu w/g. Skali Beauforta.
b) Typowe zjawiska sygnalizujące złą pogodę (cumulonimbus).
c) Wykorzystanie prognoz radiowych i telewizyjnych oraz internetowych do przewidywania zmian pogody.
8. Ratownictwo:
a) Ratownictwo człowieka.
b) Ratownictwo sprzętu.
9. Ochrona środowiska i etyka wodniacka:
a) Podstawowe problemy ochrony środowiska.
b) Ochrona przyrody wodnej i lądowej.
c) Zwyczaje i obyczaje na jachtach, w portach, na przystaniach, w ośrodkach sportów wodnych, na imprezach, na szlakach wodnych i biwakach.
d) Zakaz korzystania przez osoby nietrzeźwe ze statków turystycznych i sportowych oraz przebywania na przystaniach.
10. Licencje motorowodne:
a) Warunki uzyskania licencji motorowodnych.
b) Zasady zachowania bezpieczeństwa podczas wymijania jachtów holujących.
c) Sygnały podczas holowania narciarza.
11. Manewrowanie jachtem motorowym:
a) Manewrowanie na silniku.
b) Cumowanie jachtu i klarowanie na postój.
c) Praca w charakterze członka załogi.
d) Mijanie i wyprzedzanie dużych jednostek w kanale.
e) Przechodzenie śluz i jazów.
f) Pływanie w trudnych warunkach pogodowych.
12. Wymagania Egzaminacyjne:
Egzamin składa się z testu teoretycznego oraz części praktycznej.
Warunki realizacji szkolenia
Kursy odbędą się po zgłoszeniu min. 5 uczestników. Każdy kurs zakończony jest egzaminem, którego termin ustalany jest w ciągu 14 dni przed datą rozpoczęcia szkolenia. Staramy się aby egzaminy odbywały się ostatniego dnia szkolenia lub dzień po nim.
